首都圏　鉄道情報基地

どーも、お久しぶりです。

管理人TAKEです。
新天地でも頑張っています。
このサイトの右側にさりげなく新ページのリンクが…

まぁ、それはさておき、、、

遅めの夏休み?で帰省していたので、夏を感じに江ノ電、そして最近始まったらしい上野東京ライン試運転を。

まずは夏恒例の江ノ電


江ノ島とのツーショット場所
実はアングルが若干異なっています…
ギリギリ入れないで撮りましたが、護岸工事でクレーンが。。。
来年来たら道路脇が変わっていそうですね（焦


路面では正面からバッチリいただきました。


新嵐電号？の1002F
HMが無いのも今だけだとか。嵐電の新塗装である京紫色…とってもインパクトがあります。

続いて上野東京ライン

E233系。国府津車が使用されているようです。


185系。これが試運転に使われているのは意外でした！最近営業の活躍がないExpress185塗装で組み換えによる10連になったOM07でした。


秋葉原は…編成が巻いちゃいますね。
試運転は15分毎ぐらいで走っているため、すぐにやってきます。
そのうち常磐線の車両でも試運転が行われるのでしょうかね。。

以上、久々の東京でした。

最近の活動は右上リンクの「北鉄」にて！

さて、突然ですが…
今回の更新をもって当サイトを無期限休止とすることに致しました。

理由としまして、当サイトの「首都圏」に該当しないところに私TAKEが就職することになったからです。

勤務地は…北の大地の鉄道

今までご覧いただいた方には御礼申し上げます。

ということで最後の舞台は東京！

ここ１週間で東京巡りしたもので締めたいと思います。

まずは、撮っておきたかったものを!!

銀座線と渋谷の風景。
近いうちにここでも撮れなくなりますからね…銀座線の走行を撮るなら今がベストですかね。


1000系も随分と増えました。撮ってるとわんさか来ますね…


むしろ01系の並びの方が撮るの大変だったり…


01系と1000系。いい感じに被るのは難しいですね（汗

続いて北綾瀬

さてこいつはいつから動くのか…

3000系も片隅にいました！東銀座行きとは。。。

ちなみに北綾瀬の歩道橋ですが、3月31日をもって封鎖されるようです。どうも老朽化で撤去されるんだとか…
記録はお早めに〜

最後は初の茗荷谷



とりあえず2種類。
都心なのに架線を気にせず撮影できるのは非常にやりやすい！


最後はオールついでに撮ったものを（苦笑


東京のシンボル、東京タワーと新幹線の架線検査用車両
場所は某娯楽施設の本店。
真夜中に作業してくれる人がいるからこそ、安全に走れるわけです！
4月からはそちらの立場になるので人ごとではありません。。

18日に長野電鉄へ行ってきました！

生憎の天気ですが出発。

とりあえず、特急2種類を撮ろうということで、雨の中構えますと…


モンハン特急！てっきりラッピングが終わっていると思っていましたが、まだやっていました。
元N'EXのこの塗装が撮りたかったので丁度良かった!!

そしてこの入れ違いには。。。

元HiSE！バリバリ走っていました。

長野電鉄は特急が乗車券＋100円で乗れる気軽さが良いですね。


まだ東京でも活躍中の8500系。この写真はスカート無しですが、スカート有りの編成もありました。恐らく中間車先頭化改造車かな??

そして須坂へ


入れ替え中の元営団3000系。

こちらは屋代線廃線間際に元の姿に戻された編成。現在は営業には入っておらず、駅構内に留置。


何故か白Hゴムに戻された8500系トップナンバーを見たところで…

一気に湯田中へ移動。


元営団3000系は信州中野〜湯田中では運転されているものの、白昼帯は長野駅に乗り入れることは無いようです。ということで、これを撮る＆温泉のためにやってきました！
モンハン特急はおまけです（笑）

最後に
帰る間際に見たしなの鉄道車両


これはこれで貴重かもしれないけど、期待していたのはこっちじゃなくて…


これですね。この編成もよく見ると後ろは長野色がくっついてたりします！

更新が地味に遅れております…

14日にダイヤ改正で廃止となる北王子貨物を見てきました。

正式には東北本線の貨物支線である北王子線。
田端信号所〜北王子の4km。

日本製紙（旧王子製紙）の工場まで紙輸送を行っていました。



緑の木がデザインされた工場を後にする、最終列車。
この列車のみHMが異なったようです！

あけぼの引退が世間では騒がれる中、ひっそりと役目を終えました。

11日に伊豆急へ行ってきました。

とりあえず、目的の河津桜とのコラボを……


初っ端から黒船電車！
桜の方は見頃が終わり、少し葉桜になっていましたがなんとか咲いていました!!



8000系と踊り子。185系もいつまで見られるか…

と、一様目的は果たし、定番撮影地へ


SVO！これもいつまで見れるかわからないので記録記録！

この撮影地、SVOを撮った正午頃が一番光線が良いらしく…

普通運用に入っていたアルファリゾート21は曇られ…


15時頃にはご覧のように車両部分は影が…
冬光線は恐ろしい。。。。

最後は。



少し山を登って撮影。
夕日ギラギラでいい感じ♪


おまけ


帰りにそういえば…と思って撮った1枚。
489系の時に撮って以来のホームライナー鴻巣。
まさかホームライナー自体が無くなるとは…

7日〜8日にかけてFNS主催の「みちのくSLギャラクシー」号が釜石→上野間で運転されました。

釜石→花巻：C58 239
花巻→郡山：ED75 757
郡山→尾久：EF510 515
尾久→上野：D51 498
が引率を行いました。

なんと言っても、都心に約10年ぶりにSLが走行する！とのことで、長時間待機を敢行。
四国一周旅行から帰ってきたその足で待っていました（苦笑

D51の久々の都心走行は話題となっていましたが、D51以外にも注目したいのは客車！
PDCと呼ばれるキハ141系700番代は元JR北海道の車両であり、51系客車を気動車に改造したものを再改造したものです。札幌近郊で細々と活躍していた車両が初上京！大出世ですね。。


足がしびれた頃、遂に……


D51、白昼に都心を堂々と走行！
個人的に今回の撮影地は思い入れのある場所であり、ここでSLが走ってくる光景が見れるとは…感激です!!


縦アングルではこのような感じ。（先ほどの写真のトリミング）

返しは上京記念ということで…


ちょっと無理やりですが、スカイツリーと。。。
そういえばPトップも上野入りは久々かな…

もう１枚

D51、キハ141系の上京をわかりやすく…

3月3日〜3月8日朝着（←ここ重要）にて四国を一周する旅行へ出かけていました。
5日間もの行程ですので、ザッと紹介！

詳しくは特集…組めるかな（苦笑

まずは琴電！

田んぼの中を優雅に…


元京王5000!!

京急の車両は比較的走ってきますが、元京急1000形初期車は少ない方みたいです。しかも後ろには元京急旧600形が繋がっています！

元名古屋市営地下鉄。これがなかなか来なくて苦労しました。

JRの車両編

早朝は2両のマリンライナーがあるんです!!私自身もびっくりしました。

いかにも四国！

サンライズ瀬戸単独で、なおかつ順光で撮れる。素晴らしい！

こちらが一般的なマリンライナー

なんだか変な色した115系。元はJR東日本からの譲渡だったような…

121系快速サンポート！

横並び！

伊予電編!!


ダイヤモンドクロス！

前の写真の電車はなんと1両!!増結用の回送で、こんな光景も見られました。

元京都市電の希少種



坊ちゃん列車。客車からパンタグラフのようなものを上げているのは、ポイントを切り替えさせるスイッチが架線に取り付けられているため、分岐点では上げて走行しています。

土佐電鉄編。

痛車（笑

土佐電鉄と言えば…と私は勝手に思っている600形

都電6000形をモデルとして製造された200形。製造から60年以上経っているとは…

はりまや橋のクロスを収め。。。

以上、ザッと紹介しましした。

22日、23日に宇都宮〜日光間にて「風っこストーブ日光」号が運転されました。

天気の良さそうな22日に出撃!!

風っこを撮るのは約1年ぶり。
初の日光線。。
今回の風っこはまたしてもPP形式。
しかもPPはDD51とEF65というなんとも言えない編成！

撮影地に着くと、1週間前に降った雪がまだ……

とりあえず１号

DD51 845＋風っこ＋EF65 1118
まさに色とりどり！風っこPPはどうしてこうも変態編成なのか…
HMも日光線カラーの渋い色で良いですね〜


続いてゲッパ先頭


山バック順光でV！
ゲッパ撮るのも久々。雪化粧した山バックとは貴重!!

もう一度DD51先頭で。


DD51重視で！

おまけ。
日光線の面々。


メルヘン顔が走っているのには違和感が…
以上にて撤退！

8日に関東圏で雪が降り、都心でも20cm超を記録する大雪となり、交通機関も大きく乱れました。

翌日9日。

雪と撮っておきたかったものを撮りに緊急出動!!

場所は季節外れの湘南！



撮りたいものが2本連続だと撮りやすくて良いですね。。
雪で白飛び気味ですが…気にしない気にしない（汗

お次はメイン


雪晴れの305F!!これが撮れる時を待ってました！
雪のうまい具合に積もっているところで撮れて、激V！

最後に…


面撮り305F。これもうまく決まりました。
雪の残っている路面と撮れるとは…感無量。


10形もおさえました！これも良い!!

以上、大満足で撤退。

22日に先日復活し、春以降に盛岡で営業運転開始予定のC58 239の信越本線試運転が高崎〜横川にて、211系B11編成の改造に伴う配給輸送が高崎→大宮にて、横浜線用E233系6000番台H001編成の配給が新津→大船にて運転されました。

1日にこれだけネタがある日に効率よく撮ろうということで、最近は今詰めて作業を行っていたため、気分転換ということで･･･


最初はC58！
SL銀河用に復活した239号機。盛岡へ行く前に高崎で足慣らしということで試運転が行われています。
信越本線、有名撮影地安中鉄橋へ!!


爆煙！快晴！！下側で構えていて良かった〜
SL撮りに行くとだいたい爆煙なんですよね･･･同じ機関士にあたっているのかな??
見にくいですが･･･試運転ならではの編成、C58 239＋オヤ12 1＋DD51 888でした。


次いで211系配給

カメラをセットした時点では晴れていたのですが･･･

どん曇り………。
構図は問題ないのに。。。。
211系3両だけの配給も珍しいと思うので、記録記録（汗


お昼を挟みまして、クラE233系配給

1発目はド順光の場所にてきっちり決めました！
最高の1枚になりました!!
が、諸事情により非掲載です（苦笑

2発目。
高崎線内某所にて


半面順光？なんとか決まりました！
夕日の感じが良いですね〜

以上にて撤退！
鉄分補給完了!!（笑）