首都圏　鉄道情報基地

1日に特大貨物（空）と300系の撮影に…

まずは特大貨物シキ180の撮影に。
新芝浦〜宇都宮への移動。。。
先日の高岳製作所から新芝浦への変圧器の輸送の返却です！



9996レ　
何処で撮ったら良いかよくわからず、安善駅にて…

撮ったらひたすら移動!!
と言っても接続が悪いため、普段このあたりには来ないので鶴見線車両をパシャリ!!




かなりギリギリのとこで300系の撮影に。。

本日はJR東海編成の最終定期運用日。
300系による日中の上りひかりの最終運用でもある「ひかり512号」を多摩川にて…

逆光ですが、決まりました！！
J編成、次は車体装飾されてから見ることになりますね。

少々遅くなりましたが…

新年明けましておめでとうございます！

正月、特にすることはなかったもののバイト連勤やらなんやらで新年ゆっくりできる日が4日も来ず…やっとこゆったりできそうな本日5日。

初撮りを行いたいと思い考えていたところ、あけぼのが遅れてきているとのこと。。


とりあえず定位置へ。


この時期ならではの雪付き！
もっと豪快についているのもありますが、HMが見えるこのぐらいの方が個人的には良いのではと…!!

2011年の撮りおさめとして、30日に小田急線に行ってまいりました。
まぁ、ほぼ葬式状態なんですが…
あれ？これは去年もこんなことがあったような。。。。


それは気にせず、まずは


371系！朝寝坊してギリギリで到着（苦笑
まぁ、とりあえず撮れて一安心です…
続いては「はこね：号」ですが本日の車両は、、

RSE20000系！立て続けにあさぎり車両が撮れるのはうれしいですね。
しかし、両者共もうそろそろ消えてしまうとは…
たぶんMSEが立て続けに来てもあんまり…


そしてこのRSE通過1分ほど前に反対側急行線を通過していったのが…

5000系！ザ・小田急顔です!!もう10分後に通過してくれていれば。。。と思いますが、まぁ、これはこれでいい記録になりました。


さて、もう一つのために1時間待ち。
新宿行は順光ではないためお遊び程度に撮ろうと考えていたら…

構図に無理やり感があるのは…ちょっと見えにくいですが背後に富士山が!!
肉眼ではかなりきれいに見えていました。
写真は先ほどの5000系の折り返し。実はこの前に新宿に向かってLSE旧塗装が通過したのですが、富士山発見直後に来られて撃沈…
折り返すのに期待し、狙いの1本を。

HiSE。ロマンスカーの顔とも言える車両ですがこちらも引退。。悲しいな（泣
富士山バックで撮れてよかったよかった！


移動し、

LSE旧塗装。


HiSE
を撮影して撤退。


今年の撮影終了です!!
今年から一眼を導入し、調子こいて色々撮りました。大阪・富山、九州…番外も多かったですね。楽しかったなぁ〜
ってことでよいお年を！！

23日に花電車クリスマス撮影会に行ってきました。

夕方からとのことでまったりと出撃！


到着したての時は夕日が差し込んでおりまだ明るかったのでまずは適当に…



側面サイドからも撮れる位置で停まっていました。傍らにはツリー、HM部分にはリース、車両下部には「Merry　X’mas　2011」とステッカーが貼ってありました。

日が落ちるのを待って…

側面撮影。ライトアップの側面はきちんとしたの撮ってなかったからちょうど良かった…
ちなみに正面のライトは車両前面の車から照らしてます！



その後、10月ごろから考えていた構図を…


スカイツリーが点灯するとのことで、都電とスカイツリーバルブバージョン!!

13日に「やまなみ」の残っている先頭2両の配給があるということで出撃!!

この日はすぐ後に東海道線向けE233系の甲種もあり、その前には八高線のハンドル訓練も…

ネタいっぱいの中、車鉄で全て行くことに。。。


まずは八高線ハンドル訓練！
いつも平日運転なので撮れていませんでした。


旧客2BとDD51のPPが似合う似合う！非電化は良いですね〜
しかも今回は先頭にDD51 897！高崎所属のDD51の中では唯一の一般機(他はお召し・お召し予備機)。
こいつもなかなか撮れません!!


お次は急いで移動し、やまなみ配給。

短い編成なのサイド気味に…


先頭2両だけってのも、これはこれで面白い編成ですね(笑)

その約15分後、E233系配給。

ですが、その前に代走貨物！

EF510引率2082レ。新鶴見のEF65の運用を代走。高崎線ではEF510のコキ貨物は珍しいです！



そしてE233は…

夕日を浴びながら通過する実質16両の長編成！配給と言えど、ここまで長いのは珍しい方ですね〜
これで東海道E233の配給も撮れた撮れた。


平日なのに充実した1日(半日?)でした。

4日に南栗橋車両管区において「2011 東武ファンフェスタ」が開催されました。
これと同時に野田線100周年記念として1800系使用の「野田線開通100周年記念号」が柏〜大宮〜春日部〜南栗橋で行われました。

1800系臨時の撮影へ野田線へ出撃！！

適当な場所で…と考えていたので本当に適当な場所にて撮影。

野田線は8000系しか来ないし平和だな〜


そして…

見慣れぬ赤い電車登場！
正面に日が回らないと考え、側面重視です。。

折り返しは。。。

……正面のピントがorz


気を取り直してイベントへ。
ここでは並びを撮ろうと思っていたのですが、まさかまさかの撮る位置が近すぎ!!ってことで無理やり感MAXで…（汗



今年は直通先から応援が来てました(笑)
かなり込み合っていました。。

特に1819Fと8111Fの並び付近はとても混んでいました。。。



最後に30000系を撮って撤退！

13日に旧客団臨と御乗用車を撮りに行きました！

元々、お召し列車運転とのことで予定をあけ、共に参戦するメンバーと練りに練った計画を行う予定でしたが、天皇陛下が入院なされ、恩賜林御下賜100周年記念大会には皇太子殿下が御出席されることになったため「御乗用車」となりました。

これでは装備が…と最悪の事態だと撮影効率の悪さを考えた私たちは、この日運転される旧客団臨を撮ってから軽く見に行く程度におさめようということに。。。
まぁ、655の6Bが御乗用車に充当されるのは初めてであるというのが理由であるわけですが…


旧客団臨はEF64 38が引率!!
(撮影地保護のため非掲載)
到着したての時は霧が凄かったのですが、なんとか晴れて…逆行。。。。


そんなこんなで予定通り移動しているときに何やら655に…

テンションMAXで高速を飛ばし、いざ中央線へ

有名どころではなく少人数集まっているところを発見し、そこで撮ることに。。


キタ〜〜！まさかまさかのフル装備!!
そして、御乗用車だからなのか警備が甘く思いっきり被り付きで撮影できました。
どうやら場所によっては出来なかったようですね〜、、ついてましたね！
それにしても日章旗・菊のご紋付きの655をこれほど間近で撮れるとは…（喜

おまけ

予備編成。。

とても有意義な1日を過ごせました!!

京成スカイライナー(2代目)AE系がブルーリボン賞を受賞した記念ステッカーを張り付けて駅行しているとのことで10日午前に出撃！


いつものところで。。
どうやら全編成に付いているようです…

5日に「隅田川駅貨物フェスティバル2011」が開催されました。

野菜販売に誘われ…展示車両を見に出撃!!



EF81とEF510-500だとは何となく予想が出来たのですが…




色々な角度から撮影。
今年は95さん登場！パンタはいつも通り上げてられないのですが、それでもこれほどまでに間近で見れるのは良いですね！


フォークリフトがパフォーマンス。。


オリジナル冠の展示。これを機関車に付けてくれえばよかったのに…

３日に高崎〜伊勢崎間にて「ELいせさき・SLいせさき」号が運転されました。
そこでグンマー(笑)へ出動!!

今回は伊勢崎駅手前の勾配の関係で、往路がEL・復路がSLでの運転でした。。

C61 20が伊勢崎市華蔵寺公園に保存されていたので、復活記念の凱旋という形で企画されたようです。
なお、両毛線にSLが走るのは43年ぶりのことだそうです。。

ELはPトップとこEF65 501、SLは勿論C61 20！！


天気は非常に悪く、予報が思いっきり外れました（泣

雨が降ったりやんだりする中、ELいせさきが通過〜

HMはがんばろう日本。試運転時に付けていたのと同じものでした！
この冠、SL等の試運転で付けられているのがたびたび目撃されていますが、本運転で取り付けられたのは初めてではないでしょうか!?


即効移動し、SLに備えます！

SLジジイの乱入などありつつもしばらくすると向こうの方から黒い煙が…


サービスの爆煙にて無事通過!!
HMは華蔵寺公園の観覧車をイメージしたもの。。
これは納得いく1枚！
やっぱり最近は煙運が良いｗ


高崎へ戻りまして、一度行ってみたかった入れ替えの重単撮影に。。

ギリギリかなと思っていましたが、15分ぐらいは待ちました（汗
PトップとC61、これはおいしいぞ…

最後に後ろも。


HMは下の2枚で確認してもらうと有難いです。。

ご一緒しました、東急メトロさん、gaeaさん、トレまるさん、お疲れ様でした〜