リバイバルひたち

10月13日、常磐線の特急の名称「ひたち」が登場してから今年で50周年を迎えることを記念して、「ひたち50周年記念号」が、いわき〜上野間で運転されました。
この列車は団体として運転され、いわき→上野間は485系、上野→いわきは653系での運転でした。

485系による特急「ひたち」のリバイバル運転は一度も無く、今回は初のケースでした。
まぁ、一度団体でひたち柄のHMを掲げて走った485系があったような気がしますが･･･

恐らく最初で最後。
リバイバルひたちは見たいと思っていたので、予定の合間を縫って出撃!!


雲一つない晴天の中、やってきた485系ひたち。
正面は影になってしまうかと心配していましたが、半面順光でＶ!!
1998年の485系ひたち廃止以来、約15年ぶりのリバイバル運転となりました。

10月の北海道

10月２〜３日に北海道に行く私用があったので、2日夜と寄り道コースの3日全日の模様を紹介。

まずは2日夜。

この日ははまなすバルブ＆その他のバルブでもしようと考え、札幌駅へ。

なんとなく、フラフラと行った札幌駅。
特に前触れもなく、1発目から大当たりがやってきました（驚


やってきた「はまなす」はなんと重連!!去年もバルブを行っていたので、2回目の撮影でしたがこれにはビックリ。どうやら後ろのDD51は無動力のようなので検査明け車両のようですね。
札幌駅での重連はまなすバルブは客車が増結してしまうとホームの長さと構図の関係から編成撮りができないため、基本編成＋重連の時しか取れないレアケースなのだそうです･･･
いや〜、これはきた甲斐がありました（喜

他には･･･

スーパー宗谷



オホーツク

などなど特急が終着として入ってくる中、またもや謎の電車が･･･


733系試運転。おや、LEDが･･･　車内には機器が積まれていました。

そして

2本しかいない、735系！


3日。
この日は久々の朝練

朝日を浴びて･･･カッコイイね！はまなすは走行も撮れて満足満足（笑

ここからは移動し函館へ


函館市電のハイカラ号。
これを撮るために猛ダッシュしました（笑）

この日のメインイベント、竜飛海底見学へ！

たくさん撮ったのですが、流し程度に･･･




最後の1枚は竜飛海底駅に進入する485系白鳥。結構いい画かも。。。

以上、プチ北海道遠征でした。。