2013年12月24日

183系M31編成さよなら運転&パノラマエクスプレスアルプス

23日に幕張車両センターの183系M31編成のさよなら運転が行われました。

その撮影のため、中央東線まで行くことに!


半分これも目的ではあったが、富士急行のフジサン特急の2000系2002Fが、懐かしい塗装に戻ったとのことでまずはついでの撮影へ

2000系は元169系のパノラマエクスプレスアルプスであり、今回は2月に元小田急のRSEと入れ替えで引退する2002Fに当時の塗装が再現されています。

と、説明はこの辺にして寒い朝にはいい事が・・・

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すばらしい・・・・・・。富士山をバックに元パノラマエクスプレスアルプスが行く。。。
これはしばらく部屋に飾っておくかな
早起きした甲斐があった、非常に良い1枚になりました。


さて、これで満足していましたが本題へ

M31が通過するまでは結構待機時間があったので、そろそろ危ない115系を。。

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山スカ!実はこれの運用あまりないんですよね。。。

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長ナノ115系!待っていると結構来ました。しかし、ダイヤ改正の発表からするとそろそろ危険ですね。
記録出来て良かった良かった!!

お昼休憩を挟むと、天気は晴れ・・・

少し構図を変えまして、、、、

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Good Bye M31! 
相当望遠で狙っていましたが、ピントが合って良かった〜
HMも綺麗に見えていますね。
ちなみにあずさ色6両での「かいじ」は実際にあったような・・・
現役のような走りでした。。

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タンコロまつり 2013

1週間以上前のことの記事ですが・・・
なかなか更新できなくてスイマセン。なかなか忙しいもので。。

そんな感じなので、今日はまとめて2つの記事を!


15日に江ノ島電鉄のタンコロまつりへ行ってきました。

今年が恐らく・・・最後の訪問になるかもしれないのでね

まぁ、その話は年明け辺りにでもしますかね。。。


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お目当てのタンコロ!
久々に見ました。何年ぶりだろうか・・・

傍らには
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旧500系の生首・・・失礼、お顔がありました。

この日は305Fが動いていないこともわかってしまったので、しばらくタンコロをカッコよく撮る大会がスタート!!
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こんなの撮って遊んでいました(笑


会場を離れ、噂の1501Fを・・・
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来ました!更新車の1501F。夏まではサンライン塗装でしたが標準色に戻り、車体更新もされました。
シングルアームパンタグラフ化、正面のフルカラーLED化、側面3色LED化・・・外見上でも更新したのがわかりやすいものとなりました。
フルカラーLEDは今後の課題となりそう。。。。

ちなみに、1201Fも最近、シングルアームパンタグラフに換装されたとか・・・1000系の撮影も早くしたほうがいいのかも。。。

最後に
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鎌倉駅ではクリスマスツリーが出迎えていました!
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2013年12月08日

団臨越後 2013

12月8日に団臨「越後」が運転されました。

この団臨「越後」は毎年のように運転されていましたが、しばらく運転がありませんでした。
今回は3年ぶり!DD51引率の時以来ですね。
青森の24系も危なそうだし撮りに行くことに即決!!

が、この日に限って私用があったため、近場で済ますことに・・・

両数も客車9両とのことで、考えていた場所では入らなそう。。。

困ったときのヒガジュウへ


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先客が多かったため、前方アングルで。
新雪風HMのEF81 95引率。 
編成だけ見るとあけぼののよう・・・

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後ろはエルム風HMのEF64 38。踏切越しからなので、障害物などありますが・・・

以上にて撤退!!

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2013年12月02日

E3系R24編成甲種

12月1〜2日にかけてE3系R24編成の総合車両製作所(J-TREC)への入場のため甲種輸送されました。

光線は微妙ですが、時間もないため近場で。

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原色のDE10 1155引率。
新幹線車両の甲種の日中走行が撮れて満足!
側面の光が甘めですが記録出来てホッとしました。

どうやら転属するらしいので、今後の動向に注目ですね。
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2013年12月01日

東武ファンフェスタ号2013

12月1日に南栗橋車両管区にて「2013東武ファンフェスタ」が開催されました。
このファンフェスタへ向かう事前応募制のツアー列車として60000系使用の「東武ファンフェスタ号」が北千住→南栗橋にて運転されました。
60000系が伊勢崎線を営業走行するのは初。日中も初(?)
夜間は試運転で入線したことがあったらしいですが・・・

ということで1発。
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ド逆光の場所でしたが、下手に側面だけ順光よりかは調節しやすいので・・・


ついでなので・・・
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これもそろそろ見納めか。。。
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2013年11月21日

水戸線24系試運転

18〜20日に常磐線・水戸線にて24系を使用した試運転が運転されました。

運転経路は尾久→上野→水戸→小山→水戸→上野→尾久でした。

今回の試運転は、団臨のゆうづるの運転に備えたものです。
水戸線に24系は初めてでしょうか?
とにかく珍しいので出撃!!


最初は415系甲種でも行った場所へ

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背景は「バルサン」にやられ、曇り気味・・・
しかし薄晴れの中でやってきてくれて満足!
ロビーカーが目立っていて良いですね。

そして復路
ちょっとひと仕事をして待ち構え。

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その仕事の成果とも言える復路!
単線&片パンは良いですね〜!!

以上にて撤退。
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2013年11月20日

東上線ファミリーイベント2013

17日に森林公園検修区にて「東上線ファミリーイベント」が開催されました。

東急車としてShibuya Hikarie号と8111Fが展示されるとのことなので出撃!

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まずは並びを
正面が混んでいたのでサイドから撮ってみましたが見にくい・・・

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Shibuya Hikarie号は一番奥に居ました。

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特急みつみね 上長瀞行きとは・・・この幕、何が入ってるんだ??

並んでいるのは逆光だったため、8111Fの順光サイドへ

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8000系も50周年ですか・・・長らく働いているものです。。

種別の部分には運用番号の表示もあったので、中身変えているのかと思っていたら・・・
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1枚の幕でした(笑)

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なかなかネタを放り込んできます。。。

最後に
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東武博物館・・・
所有者は東武博物館ですからね・・・
posted by TAKE at 23:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 撮影日記(ミニレポ) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年11月01日

SL、ELいせさき号 試運転2013&PF黒磯訓練

10月29、31日、11月1日に「SLいせさき号、ELいせさき号」の試運転が行われました。

31日は予定を無理やり空けて久々の撮影へ!

両毛線SLは思いつく撮影地がここしかないので、いつもの場所へ

今年はSLとELの向きが逆!!
往路SL、復路ELでの運転です。

まずはSL
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毎度お馴染みC61 20引率。煙は結構な黒煙をはいてくれました!
今年は試運転HMが無くて少し残念。。このシンプルなのも試運転らしくて良いですけどね〜

お昼休憩を挟みまして復路。
ELです!

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EF60 19引率。渋くて良いですね〜!
本来ならば毎年同様のEF65 501なのですが、先日の群馬県民の日号の補機を務めた際に故障をしたようで、今回はロクマルが代走となりました。
これが予定を空けてでも来たかった理由なのですがね(苦笑

それにしても久々にロクマルが撮れて気分上々!

その気分のまま、PF引率黒磯訓練へ

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曇ってしまい、露出の厳しい中やってきたEF65 1103引率黒磯訓練。
青PF引率は2年ぶりぐらいですかね・・・記憶が定かじゃないですが、相当久々です!
ゲッパ引率は3月あたりにあったような気がしますが。。
取りあえず記録は出来ましたが、晴れの日に要リベンジですね!!
運転日に予定が空けられるか・・・そして今月中は寝台祭りになりそうだ
posted by TAKE at 23:41| Comment(3) | TrackBack(0) | 撮影日記(ミニレポ) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年10月15日

リバイバルひたち

10月13日、常磐線の特急の名称「ひたち」が登場してから今年で50周年を迎えることを記念して、「ひたち50周年記念号」が、いわき〜上野間で運転されました。
この列車は団体として運転され、いわき→上野間は485系、上野→いわきは653系での運転でした。

485系による特急「ひたち」のリバイバル運転は一度も無く、今回は初のケースでした。
まぁ、一度団体でひたち柄のHMを掲げて走った485系があったような気がしますが・・・

恐らく最初で最後。
リバイバルひたちは見たいと思っていたので、予定の合間を縫って出撃!!

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雲一つない晴天の中、やってきた485系ひたち。
正面は影になってしまうかと心配していましたが、半面順光でV!!
1998年の485系ひたち廃止以来、約15年ぶりのリバイバル運転となりました。
posted by TAKE at 16:30| Comment(0) | TrackBack(0) | 撮影日記(ミニレポ) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

10月の北海道

10月2〜3日に北海道に行く私用があったので、2日夜と寄り道コースの3日全日の模様を紹介。

まずは2日夜。

この日ははまなすバルブ&その他のバルブでもしようと考え、札幌駅へ。

なんとなく、フラフラと行った札幌駅。
特に前触れもなく、1発目から大当たりがやってきました(驚

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やってきた「はまなす」はなんと重連!!去年もバルブを行っていたので、2回目の撮影でしたがこれにはビックリ。どうやら後ろのDD51は無動力のようなので検査明け車両のようですね。
札幌駅での重連はまなすバルブは客車が増結してしまうとホームの長さと構図の関係から編成撮りができないため、基本編成+重連の時しか取れないレアケースなのだそうです・・・
いや〜、これはきた甲斐がありました(喜

他には・・・
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スーパー宗谷

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オホーツク

などなど特急が終着として入ってくる中、またもや謎の電車が・・・

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733系試運転。おや、LEDが・・・ 車内には機器が積まれていました。

そして
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2本しかいない、735系!


3日。
この日は久々の朝練
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朝日を浴びて・・・カッコイイね!はまなすは走行も撮れて満足満足(笑

ここからは移動し函館へ

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函館市電のハイカラ号。
これを撮るために猛ダッシュしました(笑)

この日のメインイベント、竜飛海底見学へ!

たくさん撮ったのですが、流し程度に・・・
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最後の1枚は竜飛海底駅に進入する485系白鳥。結構いい画かも。。。

以上、プチ北海道遠征でした。。
posted by TAKE at 01:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 撮影日記(ミニレポ) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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